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Automobilelektronikprodukte sind ein Importmarkt für PCB. Bei Leiterplatten im Automobilbereich ist Zuverlässigkeit von größter Bedeutung. Sie müssen extreme Umgebungsbedingungen und Vibrationen ohne Leistungseinbußen überstehen. Automobil-Leiterplatten müssen strenge Temperaturzyklentests, Thermoschocktests sowie Temperatur- und Feuchtigkeitstests bestehen, bevor sie in Betracht gezogen werden. Die Leiterplatte muss Defekte der leitfähigen Anodenfilamente (CAF) im Dielektrikum unterdrücken. CAF kann einen Kurzschluss zwischen dem kupferplattierten Laminat (CCL) und den Leiterbahnen verursachen.
Darüber hinaus wird erwartet, dass die Platine langfristig voll funktionsfähig ist. Hitzebeständigkeit und Lebensdauer unterscheiden Automobil-Leiterplatten grundlegend von anderen Leiterplatten. Leiterplattenhersteller müssen die Norm ISO/TS 16949 einhalten, die auf der Automobilnorm ISO 9001 basiert. VictoryPCB ist ein professioneller Hersteller von Automobilplatinen in China, der das ISO / TS 16949-Zertifikat besitzt. Seine Produkte umfassen: Autonavigationsplatinen, Autoinstrumentenplatinen, Platinen für Autoladegeräte und Platinen für neue Energieautos.
Leiterplatten haben viele Anwendungen in unzähligen Bereichen, vom Gesundheitswesen bis zur Elektronik, aber ihre Verbreitung ist in der Automobilindustrie vielleicht am deutlichsten. Woraus bestehen diese speziellen Arten von Leiterplatten? Lass's mal reinschauen.
Die LED-Platinen bestehen aus Aluminiumsubstrat, da sie eine Wärmeableitung benötigen. Sie finden sich in Autoblinkern, Scheinwerfern und Bremslichtern.
Insbesondere Automobilanwendungen bieten eine Reihe von Vorteilen, nicht nur in Bezug auf die übliche Zuverlässigkeit, sondern vor allem in Bezug auf die Gewichtseinsparungen, die eine Flex-Leiterplatte im Vergleich zu einer Standard-Leiterplatte und einem Kabelbaum bietet. Flex-Leiterplatten reduzieren den Arbeitsaufwand bei der Herstellung eines herkömmlichen Fahrzeugkabelbaums erheblich. Und die inhärente Vibrationsfestigkeit von Flex-Leiterplatten macht sie ideal für die raue Umgebung in einem Kraftfahrzeug.
Die Leiterplatten von Automotive verwenden dickeres Kupfer (Cu) in den äußeren und inneren Schichten der Platinen. Diese schweren Kupferplatten werden den regulären vorgezogen, da sie hohen Temperaturen, hohen Frequenzen und starken Stromschwankungen standhalten können. Die regulären Platinen weisen eine Kupferdicke von ca. 25µm bis 50µm auf. Während die schweren Kupfer-Leiterplatten 150 µm bis 200 µm dick sind. Diese Boards werden in Sicherheits- und Signalsystemen eingesetzt.
ECL/ECU-Steuermodul
Antiblockiersystem
Digitaler Bildschirm
Stromrelais
Armaturenbrett
Sensor
Radar
Audiosystem
DC/AC-Stromwandler
Motorsteuerungssystem
Elektronische Spiegelsteuerung
Batteriekontrollsystem
Airbag
LED-Beleuchtungssystem
Sich wenden an
Motorsteuerungssystem
Klimaanlage
Abs